V roce 2012 započal u BusLine v České republice unikátní program, program bezpečná přeprava dětí. Tento rok byl zakoupen zájezdový vůz Sor ILH12 se speciální úpravou pro možnost instalace dětských sedaček. Sedadla jsou tak vybavena systémem IsoFix a tříbodovými pásy. Celkem je pak možné do autobusu nainstalovat 50 sedaček určených pro děti od 3 do 12 let. První autobus byl pokřtěn a dostal jméno Beruška. Zájem o bezpečnou přepravu mnohonásobně převyšoval kapacitu jednoho vozu, proto byl o rok později pořízen vůz další. Druhý autobus stejné konstrukce dostal jméno Mikeš. Oba vozy jsou hojně propagovány na různých dopravních akcích.

• Galerie Sor ILH12 4L3-0936 Beruška

• Galerie Sor ILH12 4L6-3896 Mikeš

Společnost BusLine zajišťuje smluvní dopravu pro řadu cestovních kanceláří (mimo jiné i pro vlastní CK BusLine). Ve vozovém parku tedy najdeme mnoho dálkových autokarů zakoupených pro tento druh přepravy. Vozový park zájezdové dopravy se skládá jak z autokarů značek Man, Mercedes, Volvo a Scania tak z vozů v dálkovém provedení od českých výrobců Irisbus Vysoké Mýto a Sor Libchavy,

První autobus s instalovaným WIFI zařízením se stal v roce 2008 jilemnický Man Lions Regio 3L1 5704 . Od té doby se počet vozů s instalovanou WIFI základnou postupně rozrůstal. V současné době si můžete WIFI připojení vyzkoušet ve většině vozů nasazovaných na všech dálkových linkách BUSLINE

Přehled autobusu s instalovaným WIFI připojením

     Všímavé oko jistě zaregistruje jistou podobnost mezi registračními značkami u autobusů pocházejících z jedné provozovny. Například při návštěvě Turnova je většina tamních vozů opatřena značkou končící číslicemi 2 nebo 7 u Semilského střediska je pak možné spatřit autobusy s koncovými čísly 1 nebo 6. U nově pořizovaných vozů dochází k přidělování RZ  u 99% nových vozů podle určitého klíče. Do roku 2007 bylo u ČSAD Semily celkem 6 provozoven čísla byla u nových vozů přidělována následovně

• 1,6 - Semily

• 2,7 - Turnov

• 3,8 - Rokytnice

• 4,9 - Jilemnice

• 5 - Jičín

• 0 - Hořice

     S expanzí v roce 2007 a posléze v roce 2008 byla některá z používaných čísel přidělena novým provozovnám. Osmičku jsme mohli nově vídat i na vozech nově pořizovaných do střediska Varnsdorf, devítku mají nové vozy také v Litoměřicích a dvojku obdrželo nově vznikající středisko v České Lípě.

     Jelikož ale dochází k různým přesunům mezi provozovnami najdeme v každém středisku i vozy, které RZ podle klíče nemají. S určitou jistotou lze ale říct u kterého střediska daný vůz najížděl své první kilometry pod hlavičkou ČSAD Semily.